• 4 łożyska • Łożysko oporowe • Lekka grafitowa konstrukcja • Wzmocniona przekładnia • Duraluminiowa, dwukolorowa, anodyzowana szpula z bezpiecznym klipsem • Grafitowa szpula zapasowa • Wzmocniony, rurkowy kabłąk • Powiększona rolka pokryta stopem mosiądzu i azotku tytanu • Ergonomiczny, antpoślizgowy uchwyt korbki typu „soft rubber” • Precyzyjny multitarczowy hamulec • Trwała sprężyna kabłąka • Możliwość przełożenia rączki lewo/prawo

• 8 łożysk • Łożysko oporowe • Lekka grafitowa konstrukcja • Duraluminiowa, dwukolorowa, anodyzowana szpula z bezpiecznym klipsem • Wzmocniony, rurkowy kabłąk • Powiększona rolka pokryta stopem mosiądzu i azotku tytanu, typu „kropla wody” • Aluminiowa rączka typu CNC • Ergonomiczny, antpoślizgowy uchwyt korbki z pianki EVA • Komputerowo wyważony rotor • Precyzyjny multitarczowy hamulec • Możliwość przełożenia rączki lewo/prawo

• 6 łożysk • Łożysko oporowe • System wolnej szpuli „Super Freerunner” • Lekka grafitowa konstrukcja • Wzmocniona przekładnia • Duraluminiowa dwukolorowa szpula z otworami CNC oraz dwoma bezpiecznymi klipsami • Wzmocniony, rurkowy kabłąk • Powiększona rolka pokryta stopem mosiądzu i azotku tytanu, typu „kropla wody” • Aluminiowa rączka typu CNC • Ergonomiczny, antpoślizgowy uchwyt korbki typu „soft rubber” • Komputerowo wyważony rotor • Hamulec typu „Quick & Power Drag” • Możliwość przełożenia rączki lewo/prawo

• 6 łożysk • Łożyska ze stali nierdzewnej • Łożysko oporowe • Lekka grafitowa konstrukcja • Duraluminiowa dwukolorowa szpula z otworami CNC oraz dwoma bezpiecznymi klipsami • Grafitowa szpula zapasowa • Wzmocniony, rurkowy kabłąk • Powiększona rolka pokryta stopem mosiądzu i azotku tytanu, typu “kropla wody” • Aluminiowo-grafitowa, zatrzaskowa rączka • Ergonomiczny, antypoślizgowy uchwyt korbki z pianki EVA • Komputerowo wyważony rotor • Hamulec typu “Quick Drag” • Zwiększona powierzchnia podkładek hamulcowych • Możliwość przełożenia rączki lewo/prawo

6 łożysk Łożysko oporowe Lekka grafitowa konstrukcja Przekładnia typu „High Speed” Matchowa, duraluminiowa, anodyzowana szpula z bezpiecznym klipsem Wzmocniony, rurkowy kabłąk Powiększona rolka pokryta stopem mosiądzu i azotku tytanu, typu „kropla wody” Aluminiowa rączka typu CNC Ergonomiczny, antpoślizgowy uchwyt korbki z pianki EVA Komputerowo wyważony rotor Precyzyjny multitarczowy hamulec Możliwość przełożenia rączki lewo/prawo nr.katalogowy 23P-VR-M30 ilość łożysk 5+1 pojemność szpuli 0,18mm - 150 metrów przełożenie 6,2:1 nawój 90 cm hamulec 8 kg waga 255g

RIC-5000 Kołowrotek Ryobi Riken BF Carp 5000 rotor, korpus i pokrywa: kompozyt grafitowy przekładnia: wycinana w technologii CNC szpula: duraluminiowa hamulec: wielotarczowy hamulec przedni oraz system zwalniania wolnego biegu szpuli z regulacją z tyłu kołowrotka łożyska kulkowe: 7 blokada obrotów wstecznych: łożysko oporowe oś główna: stal nierdzewna SU303 korbka: stop aluminium, wycinana w technologii CNC system nawijania linki: opracowany przez Ryobi system ELAM, dający bardziej precyzyjne i równe układanie plecionek i żyłek nylonowych na szpuli kołowrotka w ofercie dostępne szpule zapasowe identyczne ze szpulą główną